Писатель: Андреев Николай Юрьевич
Входит в цикл: “Cправочник по Первой мировой и Гражданской”
Глава в томе: Корабли флота
Случайный абзац
07.1915 года - "Минер") История создания Тактико-технические данные Иллюстрации 31 августа 1889 года зачислен в списки судов Черноморского флота, в 1889 году заложен на судоверфи фирмы "Шихау" в Эльбинге (Германия), спущен на воду 9 октября 1890 года, вступил в строй в апреле 1890 года. Входил в состав практической эскадры Черного моря. В 1909 году сдан Севастопольскому военному порту на долговременное хранение. В 1914 году расконсервирован и 15 июля 1915 года переклассифицирован в посыльное судно. В период первой мировой войны использовался для обеспечения полетов гидроавиации флота, нес посыльную и брандвахтенную службы. 29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. С марта 1918 года находился в Севастопольском военном порту на хранении. 1 мая 1918 года захвачен германскими войсками, а 24 ноября 1918 года - англо-французскими интервентами. В период с 22 по 24 апреля 1919 года, по приказу английского командования, был полностью выведен из строя. 29 апреля 1919 года освобожден частями советского Украинского фронта, но 24 июня 1919 года захвачен белогвардейцами. После освобождения Севастополя частями РККА, в строй не вводился. В 1922-1923 гг. сдан "Комгосфондов" для разборки и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ. "N 268" (с 21.07.1915 года - "Т-8", с 24.04.1916 года - "Т-78", с 06.08.1916 года - "Т-278", с 12.10.1916 года - "Посыльное судно N 11") История создания Тактико-технические данные Иллюстрации 20 апреля 1895 года зачислен в списки судов Черноморского флота, в 1894 году заложен на эллинге Николаевского Адмиралтейства в Николаеве, спущен на воду 9 марта 1895 года, вступил в строй в 1895 году. Входил в состав практической эскадры Черного моря. В 1909 году сдан Севастопольскому военному порту на долговременное хранение. В 1914 году расконсервирован и 15 июля 1915 года переклассифицирован в посыльное судно. В период первой мировой войны использовался для обеспечения полетов гидроавиации флота, нес посыльную и брандвахтенную службы. 29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. С марта 1918 года находился в Севастопольском военном порту на хранении. 29 апреля 1918 года убыл из Севастополя в Новороссийск, где 18 июня 1918 года, по приказу Советского правительства, во избежании захвата германскими войсками, был затоплен экипажем. "N 259" ( до 20.04.1895 года - "Адлер", с 15.07.1915 года - "Летучий") История создания Тактико-технические данные Иллюстрации 31 августа 1889 г
Координаты: 1867 год; 0.54 кубика адреналина.
Индекс удобочитаемости Флеша — 46, для студентов.
Похожие книги