Писатель: Чекмарев Владимир Альбертович
Входит в цикл: “Военная История. Люди, Война, Оружие”
Рассказ в сборнике: Сборник: Военная История. Люди, Война, Оружие
Случайный абзац
Три авианосца величаво вспарывали воды Тихого Океана. Это был учебный поход, но боевая готовность сохранялась. Шел 1945 год и вокруг бушевала мировая война. Рухнул Рейх, Рухнула Социальная республика Сало, и вожди их получили смертоносный коктейль из пуль, яда, веревки и огня, но стояла еще Империя восходящего солнца, и на тысячи миль простирались ее фронты, с тысячами самолетов, сотнями кораблей и миллионами солдат. Но враг наступал и фронт уже был везде, вот и сейчас в небе появилась эскадрилья проклятых гайджинов, это были "Суперфортресс" В-29, такие же, а может и те самые, что 9 марта устроили в Токио напалмовый смерч, уничтоживший 330 тысяч домов, и сжегший живьем сто тысяч жителей столицы Империи. Но американские самолеты, набитые бомбами и ощетинившиеся десятками стволов пушек и пулемётов, спокойно пролетели дальше к горизонту, ничего не заметив, и не мудрено... Японские авианосцы были подводными! Когда война затянулась, командование Императорского флота заказало корабли, которые могли дотянуться до ненавистной Америки, куда надводным авианосцам путь был уже заказан. И идея, о подводных авианосцах, пришлась очень кстати. 17 мая 1942 года, знаменитый адмирал Ямамото, утвердил проект "Сентоку", по созданию дальнего подводного авианосца И-400. А 18 января 1943 года на верфях Куре было начато строительство головного подводного авианосца, серии из восемнадцати кораблей. Это воистину был гигант среди субмарин того времени, по длине он был почти равен легендарному крейсеру "Аврора". А водоизмещение имел 6 560 тонн. Схема помещений И-400 включала: ангар для самолетов (длинной 34 метра), помещение для ремонта и опробования авиадвигателей, арсенал, для четырех авиа-торпед и пятнадцати бомб, кубрики на двести человек и кают компании. И это не считая торпедного отсека на8 аппаратов и 20 торпед, ну и многого другого. Боеприпасы для палубной артиллерии хранились в герметических кранцах на верхней палубе. Вплоть до 60х годов это была крупнейшая субмарина в мире, её превзошли по размерам только современные атомные подводные крейсера. Но роль личности в Истории никто не отменял. 18 апреля 1943 года, пилот истребителя Лайтнинг Р-38 капитан Томас Ланфир, в упор расстрелял транспортный вариант бомбардировщика Мицубиси G4М "Бетти", на котором летел с инспекцией знаменитый адмирал Исороку Ямамото, получивший первое ранение еще в Цусимском сражении. После смерти Ямамото, проект
Координаты: 1938 год; 0.42 кубика адреналина.
Индекс удобочитаемости Флеша — 33, для бакалавров.
Похожие книги