20 k

2012-07-02

Читать главу
К книге Страница автора

 Боги, боги мои!

Писатель: Крылов Алексей Николаевич

Входит в цикл: “Повесть”

Глава в томе: Поверженный Икар

Случайный абзац

кто летел над этой землей, неся на себе непосильный груз, тот это знает. Поверженный Икар. Чкалов Валерий Павлович, летчик-испытатель. Родился 2 февраля 1904 в слободе Василёво (ныне город Чкаловск Нижегородской области). Учился на токаря в Череповецком ремесленном училище. В 1918-1919 годах работал молотобойцем в Василёвском затоне, кочегаром на землечерпалке и на пароходе. В армии с 1919-го. До 1921-го - слесарь по ремонту и сборке самолетов. Первым полетам его учил начальник летной части школы Д.П.Ананьев, ко╛торый вспоминал: "Прихожу как-то на аэродром, представляют мне нового кур╛санта. Плотный, крепко скроенный Чкалов напоминал волжского бурлака...

Координаты: 1408 год; 0.17 кубика адреналина. Индекс удобочитаемости Флеша — 56, для 10-х, 12-х классов. Диалогов: 17%.

21 k

2012-07-02

Читать главу
К книге Страница автора

 И начались трудовые будни.

Писатель: Крылов Алексей Николаевич

Входит в цикл: “Повесть”

Глава в томе: Поверженный Икар

Случайный абзац

- У меня, товарищ командир, такой неспокойный характер, как в возду╛хе, так и на земле. Если я в воздухе бываю, тогда я начинаю чувствовать самолет и ручку управления. Я не успокаиваюсь обыкновенным полетом, я хочу сделать что-то новое. Мне кажется, что от самолета не взяли все, что самолет может дать еще, и мне кажется, что я могу от этого самолета взять большее, чем он давал до сих пор. В результате, увлекшись, я и начал делать не те фигуры, не те элементы воздушного боя, которые необходимы были по положению, а ту фигуру, ко╛торая мне больше всего нравилась. На базе этой фигуры мне удалось сде╛лать новую фигуру, очень важную для элементов воздушного боя. Элемент иммельман позволяет быстрым действием развернуть самолет на 180╟ и в то же самое время набрать высоту. А высота дает большое тактическое пре╛имущество перед противником. Вот эта мысль меня все время назойливо сверлила. Я, поднявшись в воздух, забыл, что я командир звена, забыл, что должен выполнять комплексное упражнение и, увлекшись, таким образом, сделал грубое нарушение. Когда я сошел с самолета и по лицам окружающих я ус╛тановил недовольство мной и моим поведением, я не знал, как мне испра╛вить свою ошибку. Мне очень дорого было отношение товарищей ко мне и особенно техников. Я решил расположить их к себе, пригласив их всех вы╛пить. Я никак не думал, что это выльется в следующий проступок.

Координаты: 1819 год; 0.36 кубика адреналина. Индекс удобочитаемости Флеша — 49, для студентов. Диалогов: 7%.

20 k

2012-07-02

Читать главу
К книге Страница автора

 "Сначала я отвязываюсь и сажусь как можно глубже в кабину, чтобы "ногу больше дать".

Писатель: Крылов Алексей Николаевич

Входит в цикл: “Повесть”

Глава в томе: Поверженный Икар

Случайный абзац

Эта характеристика летного мастерства пилотам была дана руководите╛лем делегации из Италии, которая очень высоко ставила достижения своих военно-воздушных сил. Однако эта высокая оценка не помешала отправить Чкалова на исправи╛тельные сборы при школе спецслужбы, дав очередную аттестацию, во мно╛гом повторяющую предыдущую. Хочу привести Приказ авиационной бригады НИИ ВВС от 26 апреля 1932 года "Вр. К-ра 1 отряда 2 эскадрильи ст. летчик инструктор Чкалов В.П. за четыре месяца 1932 г. допустил ряд серьезных дисциплинарных проступков.

Координаты: 1620 год; 0.27 кубика адреналина. Индекс удобочитаемости Флеша — 51, для 10-х, 12-х классов. Диалогов: 1%.

20 k

2012-07-02

Читать главу
К книге Страница автора

 признали опасным для полетов и все 30 экземпляров самолета не были приняты на вооружение.

Писатель: Крылов Алексей Николаевич

Входит в цикл: “Повесть”

Глава в томе: Поверженный Икар

Случайный абзац

- А ведь мы только что проходили мимо стапеля, - ответил он, смеясь". Следует напомнить, что у него была прекрасная память, в том числе и зрительная, поэтому он хорошо запоминал увиденное. Кроме этого, всегда помогал ему опыт сборщика самолетов 1919-1921 годов. "Испытывая самолеты, я по-прежнему не останавливался перед риском, но это уже был риск другого порядка - настоящий, трезвый риск, осторож╛ный, хладнокровный", - вспоминал он. Теперь основной его мыслью было сохранить единственный экземпляр нового самолета.

Координаты: 1807 год; 0.2 кубика адреналина. Индекс удобочитаемости Флеша — 57, для 10-х, 12-х классов. Диалогов: 5%.

20 k

2012-07-02

Читать главу
К книге Страница автора

 ному летному дню у него не хватает и трудно сейчас здесь найти решение.

Писатель: Крылов Алексей Николаевич

Входит в цикл: “Повесть”

Глава в томе: Поверженный Икар

Случайный абзац

В 22 часа 10 минут самолет пролетел над Землей Франца Иосифа. Перелет проходил в тяжелейших метеорологических условиях. Уже 21 июля в 2 часа 10 минут экипаж столкнулся с первым циклоном. 4 часа 15 минут: "Все в порядке. Обходим циклон". 5 часов 10 минут: "...Сворачиваем с маршрута и идем на бухту Тикси слепым полетом". 6 часов 25 минут: "5 часов боролись с облачностью в слепом полете. После длительного нахождения в слепом полете ориентируемся". Так закончились первые 24 часа полета. Это были первые трудности на пути экипажа. Через несколько часов экипаж послал следующую радиограмму: "Все в исправности. Перелетели Лену в 12 час. 42 мин. на высоте 4400 м. Сегодняшний день отнял большое количество энергии у экипажа в борьбе с Арктикой. Обледенение заставило нас сегодня потратить много времени и горючего... Мы убедились в коварстве Арктики, какие трудности она несет...".

Координаты: 1809 год; 0.28 кубика адреналина. Индекс удобочитаемости Флеша — 50, для 10-х, 12-х классов. Диалогов: 7%.

42 k

2012-07-02

Читать главу
К книге Страница автора

 Подъезжаем к даче, расположенной в лесу на Николиной горе.

Писатель: Крылов Алексей Николаевич

Входит в цикл: “Повесть”

Глава в томе: Поверженный Икар

Случайный абзац

...В период тренировочных полетов, несколько раз, вследствие вибра╛ций происходили разъединения трубопроводов и образование трещин в вы╛хлопной системе. Недостаточное охлаждение калорифера обогревающего от выхлопных труб карбюраторы моторов, угрожало прожогом стенок труб и воспламенением бензина. ПОБЕЖИМОВ видел эти недостатки и говорил, что работники завода ╧22, где происходила подготовка самолета, не слуша╛ли его советов, штаб перелета почти устранил экипаж от участия в подго╛товке, а Управление Полярной авиации занималось преимущественно по╛купкой предметов ширпотреба для экипажа.

Координаты: 1706 год; 0.29 кубика адреналина. Индекс удобочитаемости Флеша — 48, для студентов.

20 k

2012-07-02

Читать главу
К книге Страница автора

 насчитывала 22 корпуса, 66 дивизий и 202 бригады общей численностью 1 250 тысяч человек.

Писатель: Крылов Алексей Николаевич

Входит в цикл: “Повесть”

Глава в томе: Поверженный Икар

Случайный абзац

Х и XV армейские корпуса республиканцев, которыми командовали генералы М. Татуэнья и Э. Листер, должны были окружить группировку франкистских войск в районе Эбро. Однако их продвижение было остановлено при помощи подкреплений, которые Франко перебросил с других фронтов. Из-за республиканской атаки на Эбро националистам пришлось прекратить наступление на Валенсию. Франкистам удалось остановить продвижение V корпуса противника у Гандесы. Авиация Франко захватила господство в воздухе только когда советские добровольцы были выведены (двадцать новых Ме 109 были успешно биты). Республиканцы остались без воздушного прикрытия. За 8 дней боев республиканские войска потеряли 12 тысяч убитыми, ранеными и пропавшими без вести. В районе республиканского плацдарма началась длительная битва на истощение. Вплоть до конца октября 1938 года франкисты предпринимали безуспешные атаки, пытаясь сбросить республиканцев в Эбро. Лишь в начале ноября седьмое наступление войск Франко окончилось прорывом обороны на правом берегу Эбро.

Координаты: 1730 год; 0.59 кубика адреналина. Индекс удобочитаемости Флеша — 35, для бакалавров.

20 k

2012-07-02

Читать главу
К книге Страница автора

 13 августа 1938 года один "Хейнкель-111" с помощью "ишаков" удалось принудить к посадке.

Писатель: Крылов Алексей Николаевич

Входит в цикл: “Повесть”

Глава в томе: Поверженный Икар

Случайный абзац

Правительство Испанской республики рассматривалось "великими демократиями" как коммунистическое (хотя на самом деле ни одного коммуниста в его составе не было), а на данном этапе для правителей Великобритании и Франции коммунизм был страшнее фашистской диктатуры. Это и предопределило дальнейшие события. Тем не менее, даже у победившей республики было бы мало шансов остаться свободной. В 1938-1939 годах немецкое командование на полном серьезе рассматривало план оккупации республиканской Испании (на случай поражения Франко).

Координаты: 1579 год; 0.47 кубика адреналина. Индекс удобочитаемости Флеша — 41, для студентов. Диалогов: 6%.

21 k

2012-07-02

Читать главу
К книге Страница автора

 ет готовность самолета к первому полету.

Писатель: Крылов Алексей Николаевич

Входит в цикл: “Повесть”

Глава в томе: Поверженный Икар

Случайный абзац

В результате оборудование моторной установки на самолете И-180 сделано наспех, лишь бы выпустить в полет без устранения каких-либо недочетов, от╛меченных актом макетной комиссии. В частности, рядом с бюро тов. Поликар╛пова имеется бюро тов. Сухого, где оборудование моторной установки во мно╛гом превосходит и может являться образцом серьезного подхода к данному вопросу. Конструкторы самолета И-180 настойчиво обошли многие вопросы и, не задумываясь, ввели ряд новшеств, не оправдываемых здравым смыслом, в частности, поставили свой плохой подогрев, не проверенный в работе.

Координаты: 1910 год; 0.28 кубика адреналина. Индекс удобочитаемости Флеша — 47, для студентов. Диалогов: 24%.

20 k

2012-07-02

Читать главу
К книге Страница автора

 Сошлюсь на мнение самого авторитетного для меня специалиста Г.

Писатель: Крылов Алексей Николаевич

Входит в цикл: “Повесть”

Глава в томе: Поверженный Икар

Случайный абзац

Что заставило их всех вместе принять такое решение? Почему ситуация, возникшая 12 декабря на обычном серийном авиацион╛ном заводе ╧156 НКОП при обычном первом опытном полете нового самоле╛та Главного конструктора Поликарпова вызвала "взрывной" интерес НКВД и ЦК ВКП(б)? Несомненно это было решение чрезвычайных вопросов обороноспособности государ╛ства, переплетенное с важнейшими вопросами внешней и внутренней политики. 14 декабря был подписан акт готовности И-180 к первому выле╛ту, в котором говорилось: "Дефекты ... не могут служить препят╛ствием для первого вылета... Самолет готов к первому вылету без уборки шасси, с ограничением перегрузок и скорости со╛гласно указанию главного конструктора завода тов. Поликарпо╛ва Н. Н." Акт был подписан без Поликарпова. "Добро" на полет дал директор авиазавода Усачев, назначенный на эту должность за год до трагедии и не имевший к авиации никакого отношения. Как выяснилось, пришел он из НКВД и был тайным агентом Берии. "Директор завода Усачев проводил вредную, недопустимую и ничем не оправдываемую спешку в подготовке машины к вылету... командуя непосредственно техником машины И-180, через головы его начальников, создавал безответственное отношение людей к своей работе".

Координаты: 1939 год; 0.22 кубика адреналина. Индекс удобочитаемости Флеша — 47, для студентов.

20 k

2012-07-02

Читать главу
К книге Страница автора

 Шофер Чкалова.

Писатель: Крылов Алексей Николаевич

Входит в цикл: “Повесть”

Глава в томе: Поверженный Икар

Случайный абзац

Самолет обнаружен на территории дровяного склада (Магистральная ул., д. ╧ 13) возле Хорошевского шоссе. Самолет при снижении зацепил и оборвал провода на территории склада и, развернувшись, врезался в кучу дровяных отходов. При ударе т. Чкалова выбросило вперед на 10-15 метров вместе с хвостовой частью фюзеляжа, управлением и сиденьем. Передняя часть самолета разбита. Пожара не было. Т. Чкалов был тотчас же взят еще живым работниками склада и доставлен в Боткинскую больницу, где скончался через несколько минут".

Координаты: 1825 год; 0.24 кубика адреналина. Индекс удобочитаемости Флеша — 53, для 10-х, 12-х классов.

20 k

2012-07-02

Читать главу
К книге Страница автора

 15 декабря 1938 года над нашим гаражом появился самолет.

Писатель: Крылов Алексей Николаевич

Входит в цикл: “Повесть”

Глава в томе: Поверженный Икар

Случайный абзац

Примерно через 10 минут после взлета самолет потерпел аварию. При аварии погиб Герой Советского Союза тов. Чкалов, который был до╛ставлен в Боткинскую больницу уже мертвым. Самолет разбит. При падении упал на гору старых лесоматериалов дровя╛ного склада Мосжилгосстроя. Производившимся нами до этой аварии расследованием было выявлено, что самолет в результате преступного отношения директора 156 завода тов. УСАЧЕВА был сдан на летную испытательную станцию завода 156 с рядом дефектов, часть которых неизбежно должна была вызвать аварию.

Координаты: 1794 год; 0.36 кубика адреналина. Индекс удобочитаемости Флеша — 54, для 10-х, 12-х классов.

20 k

2012-07-02

Читать главу
К книге Страница автора

 зультате переохлаждения и ненадежной конструкции управления газом.

Писатель: Крылов Алексей Николаевич

Входит в цикл: “Повесть”

Глава в томе: Поверженный Икар

Случайный абзац

Сообщаю Вам о том, что 16.12. с. г. партийный организатор 67 подразде╛ления (группа Поликарпова) тов. Мазурин сообщил мне, что в разговоре с тов. Поликарповым он выразил очень тревожное состояние, беспокоясь за то, что в связи с последними событиями его могут посадить, ибо утрата очень тяжелая и что он просит в этом случае закрепить конструкторское Бюро. Секретарь Бауманского РК ВКП/б/ ГУТИН 17 декабря Правительственная комиссия делает заключение о виновных лицах, а Усачев уже арестован и Берия 17 декабря его допрашивает. Допра╛шивают и свидетелей: Лазарева Н.В., Томашевича Д.Л., Гендина З.М. и Вол╛кову Т.В. - ведущего инженера по новым самолетам завода ╧156. Все эти документы 18 декабря ложатся на стол Сталину, а затем подшиваются в дело о гибели В.П.Чкалова. Следует сказать, что протокол допроса Волковой в этом деле нет.

Координаты: 1867 год; 0.28 кубика адреналина. Индекс удобочитаемости Флеша — 45, для студентов. Диалогов: 1%.

Дальше