Писательница: Мирский Христо
Входит в цикл: “Русская Территория -- всё на русском”
Глава в томе: 07c. Ишь Ты Как Оно! (Публицистика -- Часть Третья)
Случайный абзац
Тогда на входе будет сначала проверяться идёт у вас текущий билет или нет, и если нет то он открывается, а если да и можно продолжить то продолжается. На выходе считается сначала число остановок и если они превысили лимит то билет оканчивается, потом смотрится время и если осталось и время, то билет продолжается; если не закрыли билет то через несколько минут по истечении времени он закроется. С другой стороны если вы уже вошли в автобус до истечении часа, то можете ехать и сверх того времени до последней остановки в этом направлении. Так что кто-то может проехать пару остановок на трамвае, для примера, потом 4-5 остановок на метро, и потом сесть в автобус и ехать хоть час только в нём и всё это одним билетом. Или поехать куда-то в магазин, купить быстренько что-то и вернуться в течении часа. Однако может и не успеть в это время и тогда начнётся другой билет. Это огромное удобство. А транспортное предприятие не потеряет почти ничего, потому что так люди будут более активно использовать транспорт и не будут только ругать это предприятие. Потому что ведь карточка за месяц (или неделю, или день) даёт вам ту же самую возможность, но это если часто ездите, а если выходите несколько раз в месяц, или во время каникул, и прочее, билетами будет удобнее. Да так и справедливее, люди оценивают справедливость. А система будет не очень сложная, нужно будет ещё на остановках поставить колонки, чтобы каждый мог проверить сколько ему ещё можно ехать, как и количество билетов, такие вещи. Заправление карточек билетами можно будет тоже сделать несложным, и с банковских карточек и наличными, можно будет допускать какой-то перерасход (скажем до 5 билетов), каждый может иметь и несколько таких карточек, чтобы дать детям или старым родителям. Мало того, можно будет в конце каждого дня подсчитывать и проезды из других городов (или сёл) и обмениваться информацией и пересылать деньги. И могут быть льготные билеты а не только месячные карточки, это существует в некоторых странах, только не у нас. Но я думаю хватит об этом.
Координаты: 1113 год; 0.07 кубика адреналина.
Индекс удобочитаемости Флеша — 53, для 10-х, 12-х классов.
Похожие книги