Писатель: Чекмарев Владимир Альбертович
Входит в цикл: “Военная История. Люди, Война, Оружие”
Рассказ в сборнике: Сборник: Военная История. Люди, Война, Оружие
Случайный абзац
20 апреля 1918 года со штабного судна Кречет, на пирс Кронштадта ступил капитан первого ранга Алексей Михайлович Щастный. Он с честью выполнил свою задачу, привел корабли Балтфлота из Гельсингфорса в Кронштадт, привел через льды, под дулами подходящей немецкой эскадры, последний отряд кораблей включающий в себя: 45 эсминцев, 3 миноносца, 10 подводных лодок, 5 минных заградителей, 6 тральщиков, 11 сторожевиков и 81 вспомогательное судно, он сопровождал сам. Только представьте себе, 161 вымпел (по другим данным 167), был проведен одним конвоем без потерь. Согласно "похабного" Брестского мира, Балтийский флот должен был выведен из Финляндии, но по секретному приложению, русские корабли должны были остаться в порту с минимальными командами, естественно что бы стать легкой добычей для германцев. Британцы со своей стороны, требовали затопить флот, что бы он не достался немцам. Щастный как ответственный сотрудник Центробалта с января 1918 года занимался этим вопросом. Алексей Михайлович был настоящим русским морским офицером и не хотел понимать недомолвок из Москвы. Он видел свою задачу в спасении флота для России и выполнил её четко и профессионально. Сначала он вопреки секретным приказам, увел Балтийский флот из Ревеля в Гельсингфорс. А когда немцы появились в опасной близости от Финляндии, отправил в Кронштадт главные корабли флота, первым эшелоном: 4 линкора и 3 крейсера, и вторым еще 2 линкора, 2 крейсера и 2 подводные лодки.
Координаты: 0 год; 0.06 кубика адреналина.
Индекс удобочитаемости Флеша — 42, для студентов.
Похожие книги