43 k
2014-06-18
upd 2014-09-30
Военная история Австралии и Новой Зеландии | Глава 11
Писатель: Семёнов Андрей
Входит в цикл: “Монография”
Глава в томе: Военная история Австралии и Новой Зеландии
Случайный абзац
Гораздо больше повезло третьему по результативности австралийскому асу - Артуру Генри Кобби. По лидерским качествам он, пожалуй, не уступал Далласу, и на родине стал настоящим национальным героем. Мельбурнец, как Литтл, и почти его ровесник (на полгода старше ), он почти так же начал свою лётную карьеру - с большими проблемами лейтенанту территориальных войск удалось уговорить принять его в авиацию. Зато он попал уже в австралийскую 4-ю эскадрилию, созданную в октябре 1916 года и прибывшую во Францию лишь в декабре 17-го. Поэтому, когда Литтл и Даллас уже были признанными и знаменитыми на весь фронт асами, боевая служба Кобби только начиналась. Но навёрстывал своё он с фантастической стремительностью. Первая подтверждённая победа состоялась 21 марта 1918 года, причём сразу над асом из "Воздушного цирка" Манфреда Рихтгофена. Всеми признавалась значительная роль тактического мастерства Кобби в том, что этот бой стоил немцам суммарно пяти самолётов. К концу июня его личный счёт вырос до 15 -и; теперь он, будучи командиром звена, зачастую выступал в боевых порядках и лидером эскадрилии, и даже крыла. Оригинальный "Сопвич -кемэл" с профилем Чарли Чаплина стал хорошо известен по обе стороны фронта. Официальное число его побед к концу войны достигло 29-и плюс 13 аэростатов, но не менее важным для образа Кобби как национального героя стала легендарная удачливость, распространявшаяся на всю ведомую им группу. Он с гордостью заявлял, что ни один из самолётов, вылетавших с ним на задание, не был потерян над территорией врага.
Координаты: 1367 год; 0.48 кубика адреналина. Индекс удобочитаемости Флеша — 48, для студентов.