Писатель: Абрамов Владимир
Входит в цикл: “Сборник рассказов”
Глава в томе: Перерождение. Снова Англичанин (Серия Перерождение. Книга 1)
Случайный абзац
Три - пять раз в год мы с Луной выбирались в исследовательские экспедиции по её работе-хобби. Она наблюдала за зверюшками, часто ловили их. Я же, пока Луна следит за очередной животиной, убедившись, что опасности нет, заваливался читать художественную литературу.
Перед первой же вылазкой наделал нам защитных костюмов. Вообще простую одежду вне дома стараюсь не носить. Дом оборудовал защитой, основанной на сети артефактов.
После второй экспедиции решил прокачать машину и задействовать её в путешествиях. Поставил комплект проставок, большие грязевые шины, силовые бампера, экспедиционный багажник, веткорезы, шноркель, и защиту днища. Из магических улучшений: расширил бензобак - теперь он вмещает двенадцать тонн топлива, этого хватит, чтобы проехать от пятидесяти до семидесяти тысяч километров при максимальном расходе топлива. Все подвергаемые повышенному износу детали зачаровал на прочность, поршневую группу зачаровал на периодическое самоочищение от возможного нагара и также зачаровал от износа и защитил от возможного перегрева. На кузов наложил чары, герметизирующие салон при повышенной влажности снаружи - это сделано с целью защиты салона от заливания водой во время форсирования водной преграды. Помимо этого, нанёс чары, укрепляющие лакокрасочное покрытие - чтобы кузов был устойчив к царапинам. Вначале хотел капитально укрепить кузов, но не решился, боясь последствий для пассажиров в случае аварии, в голове крутилось что-то про то, что это делать опасно. Но потом на ум пришли бронированные автомобили и понял, что опасность прежде всего такой автомобиль представляет для пешеходов, а на них мне плевать. Поэтому полностью усилил кузов чарами до уровня бронирования автомобилей высшего класса В7. В качестве средства защиты, так сказать, последний рубеж, вмонтировал в сиденья одноразовый телепорт по технологии пространственного сервера с заданными условиями срабатывания либо активируемый специальной командой. Про стёкла не забыл и тоже максимально усилил. Инерция мышления чуть не подвела, ведь хотел уже устанавливать лебедки, но потом вспомнил, что маг и не хухры-мухры, а артефактор. Поэтому принял простое решение на случай преодоления серьёзных препятствий или если машина капитально в грязи застрянет - левитация. Чары, аналогичные тем, что рассчитывал для аэроборда. Аэродинамика, конечно, у машины, тем более после переделки, никакая. Скорость и дальность полёта тоже не относятся к плюсам данного авто. Но факт - машина может взлетет
Координаты: 244 год; 0.33 кубика адреналина.
Индекс удобочитаемости Флеша — 44, для студентов.
Похожие книги